阿布扎比队的司机正在大大提升

阿布扎比队的司机正在大大提升
  阿布扎比//酋长国初级驾驶员计划阿布扎比队的两名成员希望本周末强烈的法国比赛能够提高他们的冠军证书。

  Bader Al Jabri和Majed Al Shamsi分别在Fiesta Sporttrophy International(FSTI)冠军头衔中分别排名第二和第四。他们在法国参加第四轮比赛的第四轮冠军,这是一个仅限福特喂食者系列赛,与世界拉力赛冠军(WRC)一起奔跑。

  在葡萄牙获胜并在德国排名第二之后,阿尔·沙西(Al Shamsi)是去年第一个FSTI赛季的第六名,他有信心他可以继续提高法国的停机坪技能,并获得另一个高分。

  阿尔·沙西(Al Shamsi)说:“这是本赛季的下半年,我的目标是更多。”“我会努力地推,但不要疯狂,因为这里会很困难。我更喜欢砾石,但是从斑点开始看来,阶段似乎是开放的,而且流得很好。”

  随着大三学生在每次集会之后的进度进行评估,这仍然是发展计划的支持者阿布扎比旅游局(ADTA)可能会为顶级成员提供一个机会,有机会参加更高的系列赛季节。

  全规格的WRC汽车将于2011年将其委托为历史,因为Super2000(一种旨在吸引更多制造商回到这项运动的便宜的车辆)成为主要景点。

  什么都没有得到确认,但Al Jabri说,大三学生加紧努力的时间可能并不遥远。

  “我们不知道明年的计划,但我敢肯定,ADTA会在赛季结束时审查我们竞赛的哪些冠军,”他在所有三场FSTI赛事中都参加了领奖台的Al Jabri说。今年。

  “这是一个长期的计划,但是我们所有人都会有兴趣加紧。我认为我们会为之奋斗;我们会适应和改进。如果不这样做,那么FSTI中的另一个赛季将会这不是一件坏事;该系列每年都吸引更多的驾驶员,并且在2011年将更具竞争力。”

  随着FSTI田地在法国拉力赛80车场的背面运行,主要基于停机坪的路线可能会被泥和碎屑覆盖 – 被高阶汽车散布 – 到了Al Jabri和Al Shamsi时,导航它们。

  但是,这是希望通过集会队伍进步的驾驶员的教育的一部分。

  他说:“我敢肯定,我们面前的汽车会偷工减料,并使我们的阶段湿滑。” “这仅仅是现实。我们需要量身定制我们的节奏笔记以允许它,如果我们做对的话,没有什么可以阻止我们获得积分并在领奖台上完成。”

  哈利尔·阿尔·谢赫(Khalil Al Sheikh)将在法国驾驶第三支阿布扎比嘉年华(Abu Dhabi Fiesta)。

  emegson@thenational.ae